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■中華航空機(チャイナエアライン) オーバーランで 過走帯灯 破壊!

佐賀空港で亀裂修理していた中華航空機(チャイナエアライン)の

  亀裂修理の記事はこちら!
  http://yuikozukai.blog95.fc2.com/blog-entry-432.html 



ボーイング737―800が修理を終了して、佐賀空港から5日午後2時半ごろに

台湾に向け離陸しようとしたところ、主脚がぶつかり滑走路上の「過走帯灯」

1基を壊して離陸!

60メートルのオーバーランしてどうにか離陸した。

その後すぐに同機は計器トラブルが発生を報告し、26分後に佐賀空港に引き返した。

 ・データ

  佐賀空港の滑走路は2000メートル

  過走帯灯は、滑走路の終点を示す保安装置。
  過走帯灯の手前で離陸を完了させなければばらない。


離陸のタイミングは、飛行機の重量で滑走距離が長くなることはあるが、

同機には機長と副操縦士しか乗っていなかった。

滑走路をいっぱいに使って離陸するような状態ではなかったといわれてる。

離陸のタイミングの遅れは重大な事故になるので注意してほしい!

計器のトラブルで離陸のタイミングが遅れたかはわからない。



■全日空機と日本航空機 ニアミス?
http://yuikozukai.blog95.fc2.com/blog-entry-467.html


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航空関連 | 2007-10-06(Sat) 08:10:54 | トラックバック:(0) | コメント:(0)
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